Доклад от разследване на химическа авария

Доклад от разследване на химическа авария

Официалният уебсайт на отдела за управление на извънредни ситуации на автономния регион Гуанси Джуан публикува доклад от разследването на инцидент с голям пожар в Beihai LNG Co., LTD на 2 ноември 2020 г. Според доклада 7 души са загинали, 2 души са били тежко ранени и директният икономическата загуба беше 20,293 милиона юана.

Непосредствена причина за инцидента

По време на изпълнението на втората фаза на проекта, изолационният вентил се отваря и LNG (втечнен природен газ) във външния предавателен колектор с ниско налягане се изхвърля от изрязания отвор на тръбата и сместа от пулверизирана въздушна маса LNG и въздухът генерира горене, когато енергията на запалването е възможна.

Непряка причина за злополуката

Неправилен метод за изолиране на клапана, инженерът на инструмента не е в съответствие с разпоредбите на блокировката на инструмента за процедури за проверка и одобрение и оперативни процедури, горещи условия на работа потвърждават, че неадекватно, недостатъчно съзнание за риска за безопасността и контрол, „собственици на малък бизнес с големи договори“ режим на организация на труда изпълнението на отговорността за безопасно управление на производството не достига определената позиция, ръководството на изпълнителя не достига определената позиция и т.н.

Споменатият доклад от разследването

Сутринта на този ден инженерът по прибори Лай Сяолин не изпълни поредица от процедури като последващ преглед и потвърждение на работния билет за блокиране на инструментите, а влезе в инженерната станция и работи сам без надзора на други инженери по прибори.

В 11:44 минути и 48 секунди, Lai Xiaolin задейства системата SIS, за да затвори принудително клапан 0301-XV-2001.Незабавно беше отворен клапан 0301-XV-2001 и LNG започна да пръска.В 11:45 минути 00 секунди вентилът е напълно отворен.Около 10 секунди след впръскването на LNG избухна пожар на платформата пред резервоара за съхранение TK-02.Имаше 8 души, включително Liang, на платформата пред резервоара за съхранение TK-02 и 1 човек, включително Tian, ​​на върха на резервоара, когато LNG избухна в пламъци.

В доклада се казваше

При тази авария sinopec Zhongyuan Petroleum Bureau Natural Gas Technology Service Center, Beihai LNG Company, Sinopec Tenth Construction, Henan Hongyu, Sichuan Yitong, Sinopec Guangzhou Engineering, Qingdao Transocean имат незаконни и незаконни ситуации.Сред тях Центърът за техническо обслужване на природен газ на Zhongyuan Petroleum Bureau на Sinopec е нарушил разпоредбите за управление на защитната система за блокиране на инструменти и не е приложил стриктно процедурата за одобрение на блокирането на инструменти съгласно разпоредбите.Инженерът по прибори Лай Ксиаолин извърши задължителна операция по блокиране, преди одобрението на билета за операция по блокиране да приключи и няма настойник.

Група химически експерти по HSE от определена професия специално обсъдиха аварията.След като видях изказванията на всеки експерт, научих много.Ето анализа и резюмето:
1. Тази авария е възникнала без ефективно изолиране на опасни енергийни източници.Имаше проблеми в логиката на системата за аварийно изключване ESD в системата SIS и изпомпването на сляпата плоча не успя да изиграе роля.По-важното е, че не се доверявайте твърде много на „системата“, всяка система има възможност да се провали.ЛОТОТО(Заключване/маркиране/тест)с физическа връзка, където е възможно.Потвърждението и одобрението се извършват в съответствие с правомощията и отговорностите на управленския персонал на всички нива.

2. Не е имал ефективна процедура за одобрение за извършване на опасна работа и не е извършил предварителна оценка на безопасността (JSA) преди работа.Съгласно строгите процедури за проверка и одобрение за опасни операции, заявителят и надзорът трябва стриктно да изпълняват оценката на безопасността преди операцията, а одобрението трябва да отиде на обекта за потвърждение преди одобрението.

3. Докладът за разследване на произшествието изглежда много внимателен и дори точките и минутите са много ясни: в 11:20 страната близо до резервоара е отрязана, а в 11:40 защо настоявате да боравите с инструмента блокиращ работен билет?Второ, този клапан трябва да бъде спирателен клапан за ниско ниво на течността.Кога и как беше затворено?Не са толкова много хората, които не са разбрали, че вентилът е затворен, за да накарат инженера да затвори вентила отново.Много въпроси за подробности, но без фокус, без нишка.Трудно е за разбиране.