Добре дошли на този уебсайт!
  • око

Инцидентът „11.2“ в Гуанси

На 2 ноември 2020 г. компанията sinopec Beihai LIQUEFIED Natural Gas Co., LTD. (наричана по-долу Beihai LNG Company) се запали, докато едновременно товареше богати и бедни течности от втората фаза на проекта в индустриалната зона на пристанище Тиешан (Линхай) в град Бейхай, автономен район Гуанси Джуанг. Към 2 декември инцидентът причини 7 смъртни случая, 2 тежки наранявания и преки икономически загуби в размер на 20,293 милиона юана.

След разследване беше установено, че пряката причина за инцидента е, че по време на изпълнението на втората фаза на проекта е бил отворен изолационният клапан и втечненият природен газ (LNG) от външния предавателен колектор с ниско налягане е бил изхвърлен от отвора на тръбата. Смесеният газ от LNG, атомизирана въздушна маса и въздух, генерирали горене при достигане на възможната енергия на запалване. Неправилните косвени причини за инцидента включват изолационен клапан, неспазване на разпоредбите на инструменталната блокировка за процедурите за проверка и одобрение и оперативните процедури от страна на инженера по измервателни уреди, недостатъчно потвърдени горещи работни условия, осъзнаване на риска за безопасност и контрол, не достигане на определената позиция, „собственици на малък бизнес големи изпълнители“ на организацията на производството, която не е достигнала определената позиция, и др.

С оглед на доклада за инцидента, експерти по здравословни и безопасни условия на труд от Службата за безопасност на производството на Нефтохимическата федерация проведоха онлайн дискусия и направиха следните заключения:

1) Инцидентът е станал без ефективно изолиране на опасни енергийни източници. Имало е проблеми в логиката на системата за АВАРИЙНО изключване на ESD в SIS системата, а изпомпването на слепите пластини не е изиграло никаква роля. По-важното е, не се доверявайте твърде много на „системата“, всяка система има възможност за повреда.LOTOTO (калибриране/заключване/тест)като се използва физическа връзка, когато е възможно. Потвърждението и одобрението се извършват в съответствие с правомощията и отговорностите на управленския персонал на всички нива.

2) Няма ефективна процедура за одобрение за извършване на опасна работа и не се провежда предварителна оценка на безопасността (JSA) преди работа. Съгласно строгите процедури за проверка и одобрение за опасни операции, заявителят и ръководителят трябва стриктно да прилагат оценката на безопасността преди операцията, а одобрението трябва да бъде предоставено на обекта за потвърждение преди одобрението.

3) Докладът за разследване на произшествието изглежда много внимателен и дори точките и протоколите са ясно написани: в 11:20 ч. рязането е завършено отстрани близо до резервоара, а в 11:40 ч. защо е бил задействан протоколът за работа по блокиране на инструмента? Второ, този клапан би трябвало да е спирателен клапан за ниско ниво на течността. Кога и как е бил затворен? Не толкова много хора не са разбрали защо клапанът е затворен, за да накарат инженера да го затвори отново. Много въпроси за подробности, но няма фокус, няма нишка. Трудно е за разбиране.

Dingtalk_20211030135832


Време на публикуване: 30 октомври 2021 г.